(Фарндон)

Привіт і ласкаво просимо до Hit The Road у цій серії. Я збираюся показати вам, як перевіряти речі у вашому автомобілі, як-от моторне масло, омивач скла, шини та список можна продовжувати.

Отже, щоб перевірити протектор шини, ми спочатку поставили автомобіль на повне блокування в одну сторону. Щоб перевірити протектор шини, нам потрібна монета номіналом 20 пенсіонерів або лічильник протектора, щоб перевірити, чи є у нас допустима глибина протектора 1,6 мм по всій шині, або, як альтернатива, ми можемо мати протектор, який покаже вам, який саме протектор у вас залишився.

Перевірка тиску у ваших шинах дуже важлива, тому що це те, що забезпечує вам безпеку на дорозі, тому якщо шини недостатньо накачані, це може бути небезпечно, а якщо вони занадто накачані, це також може бути небезпечно, тому нам потрібен належний тиск у них. У більшості сучасних автомобілів є система попередження про спуск шини, яка повідомляє вам, що шина спущена, залежно від швидкості шини, а також її обертової маси за допомогою датчика ABS на цій Honda civic, якщо це інша машина, це може відрізнятися тож перевірте в посібнику користувача.

На косяку дверей водія має бути наклейка, яка вказує, який тиск вам знадобиться в шинах. Це буде різним від машини до машини та від передньої до задньої частини. Наприклад, моєму Civic потрібно 30 фунтів на квадратний дюйм спереду та 30 фунтів на квадратний дюйм ззаду, коли він у нормальних умовах, але коли у вас п’ять пасажирів, йому потрібно 32 і 32 фунти на квадратний дюйм для додаткового навантаження в машині.

Отже, щоб накачати їх, нам потрібно зняти пилозахисні ковпачки та мати компресор для шин, оскільки з ручним насосом це було б важко. Якщо у вас його немає, ви можете зробити це на більшості АЗС 

Накачайте їх до потрібного тиску.

Коли ми їх накачали, ми знову вдягаємо пилозахисні ковпаки.

 

Не забувайте ставити лайки, коментувати та підписуватися на MT Productions/NCM Productions та слідкувати за соцмережами.

 

Дякую за перегляд!