(Farndon)

Hej och välkommen till Hit The Road i den här serien. Jag kommer att visa dig hur du kontrollerar saker med din bil som motorolja, skärmtvätt, däck och listan fortsätter.

Så för att kontrollera vårt däcksmönster satte vi först bilen på fullt lås åt ena hållet. För att kontrollera däckets slitbana behöver vi 20p-mynt eller en slitbanedödsmätare för att se om vi har det lagliga mönsterdjupet på 1,6 mm över hela däcket eller alternativt kan vi ha en slitbanemätare som berättar exakt vilken slitbana du har kvar.

Att kontrollera trycket i dina däck är mycket viktigt eftersom det är det som håller dig säkert på vägen, så om det är för lågt lufttryck kan det vara farligt och om det är för högt kan det också vara farligt, så vi behöver rätt tryck i dem. De flesta moderna bilar har ett system i sig som kallas för varningssystem för däcktömning, vilket säger dig att ett däck är platt från däckets hastighet och även rotationsmassan av det av ABS-sensorn på denna Honda civic om det är en annan bil kan detta vara annorlunda så kolla i din bruksanvisning.

På förardörrens karm ska den ha en dekal som talar om vilket tryck du behöver i dina däck. Detta kommer att vara olika från bil till bil och från fram till bak. Till exempel behöver min civic 30 psi fram och 30 psi bak när den är i normala förhållanden, men när du har fem passagerare behöver den 32 och 32 för extra belastning i bilen.

Så för att pumpa upp dem måste vi ta bort dammskydden och ha en däckkompressor eftersom det skulle vara svårt med en handpump. Om du inte har kan du göra det på de flesta bensinstationer 

Pumpa upp dem till rätt tryck.

När vi har pumpat upp dem sätter vi på dammskydden igen.

 

Glöm inte att gilla, kommentera och prenumerera på MT Productions/NCM Productions och följ socials.

 

Tack för att du tittade!